CDCG350系列重載液壓缸定制-力建液壓缸
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 缸體內表面所(suo)鍍硬(ying)鉻層(ceng)(ceng)發生(sheng)剝離(li)一般認為，電鍍硬(ying)鉻層(ceng)(ceng)發生(sheng)剝離(li)的原(yuan)因(yin)如下。
a.電(dian)鍍層黏結不好。電(dian)鍍層黏結不好的(de)主要原因(yin)是：電(dian)鍍前，零(ling)件(jian)的(de)除油(you)脫脂處理(li)不充(chong)分；零(ling)件(jian)表面活(huo)化處理(li)不干凈，氧化膜(mo)層未去(qu)除掉。
b.硬(ying)輅層磨(mo)損(sun)。電鍍硬(ying)鉻層的磨(mo)損(sun)，多數是由(you)于活塞的摩擦鐵粉的研(yan)磨(mo)作用造成的， 中間夾有水(shui)分時，磨(mo)損(sun)更快。（威海力建(jian)冶金液壓(ya)設備廠）
叉車(che)起升缸活塞桿動(dong)作慢、起升時門(men)架有間斷或(huo)沖擊
故障檢查1：系統油量不足(zu)
故障排除：加油至(zhi)油標線
故障檢查2：密封不良、油(you)管連接(jie)不緊造成漏油(you)、油(you)管損壞
故障排除：加密封，擰緊管(guan)接頭(tou)，更換油管(guan)
故(gu)障(zhang)(zhang)檢查3：油泵故(gu)障(zhang)(zhang)致供(gong)油不足
故障排除：修理或更換(huan)油(you)泵
故障(zhang)檢查4：安全閥調(diao)整不當或損壞
故障排除：調整或(huo)修理安全(quan)閥
故障檢查5：液壓過濾(lv)器堵塞
故障排(pai)除：清洗或更換液壓(ya)油濾清器
故障檢查6：液壓系統中有(you)空氣(qi)
故障排除：將空氣(qi)排除
零(ling)部件加(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)的影(ying)響問題，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的制(zhi)造過程(cheng)中(zhong)應嚴(yan)格控制(zhi)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)和活塞(sai)(sai)桿表面(mian)加(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)，特別(bie)是幾(ji)何(he)精度(du)(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)是關鍵，在(zai)國內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)(sai)桿表面(mian)的加(jia)工(gong)(gong)基本上是車后磨(mo)削，保(bao)證直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)問題不大，但對于缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)的加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等，但由于國內(nei)(nei)材料(liao)的基礎(chu)水平(ping)較國外(wai)有差距，管材坯料(liao)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)差，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)(du)不均勻等因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)接影(ying)響缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后的直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)，因(yin)此建(jian)議采用鏜(tang)削-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝，如(ru)直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)，則必須首(shou)先提高管材坯料(liao)的直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)。
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在允許的(de)情況(kuang)下，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚(hou)(hou)安(an)全系(xi)數盡(jin)量選大一些，使缸(gang)體(ti)厚(hou)(hou)壁增加，特別是高壓(ya)(ya)工(gong)況(kuang)下使用的(de)油(you)缸(gang)，以減(jian)小油(you)壓(ya)(ya)下的(de)缸(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后(hou)的(de)缸(gang)體(ti)也會引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)。
